Toyota Tacoma 2022 sống nhờ danh tiếng

1
Toyota Tacoma 2022 sống nhờ danh tiếng

Có mùi gì đó trong phòng trưng bày Toyota, và đó là pho mát mốc của chiếc xe bán tải Tacoma.

Mặc dù được thiết kế lại vào năm 2016 – điều này còn khá rụt rè – vào thời điểm này trong lịch sử, Toyota Tacoma đã qua ngày bán và vẫn duy trì sức hấp dẫn mạnh mẽ nhờ danh tiếng xuất sắc về độ tin cậy và khả năng bán lại. Bỏ qua vấn đề đó, đây không phải là chiếc xe tải dễ sống nhất — vì một số bản sửa lỗi nửa vời mà gần đây tôi đã quen thuộc sau một tuần chạy trên đường, kéo, chở và sống với chiếc Toyota Tacoma SR5 2022.

Với Xếp hạng TCC là 5,0 trên 10, Toyota Tacoma 2022 có kích thước vừa phải và thiết kế truyền thống, sạch sẽ, các nút điều khiển dễ sử dụng và bộ nâng của nhà máy. Và bánh xe bằng đồng. Nhưng hệ thống truyền động của nó đã lỗi thời, chỗ ngồi hầu như không thể chịu đựng được và bao bì bị tổn hại khi Toyota cố gắng theo kịp đối thủ.

Mọi thứ không trở nên tốt hơn đối với Toyota Tacoma 2023 được chuyển giao, có Xếp hạng TCC là 4,8 trên 10, bởi vì không giống như thời gian bán tải nhỏ của Toyota tiến về phía trước và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Tacoma không khá hơn chút nào.

Đây là nơi chiếc xe bán tải mang tính biểu tượng vẫn đánh và bỏ lỡ.

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Lượt truy cập: Các nút, nút bấm và tay cầm, ôi chao

Trong thời đại mà mọi thứ đều phải cảm ứng hoặc kỹ thuật số, Tacoma đã chiến đấu trở lại. Cụm đồng hồ đo là một bộ bốn đồng hồ đo tương tự đơn giản mới mẻ (đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo mức tiết kiệm nhiên liệu và đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát). Chắc chắn, có một máy tính hành trình LCD màu nhỏ trong cụm đồng hồ đo, nhưng nó cũng có thể đã 20 tuổi. Hệ thống kiểm soát khí hậu có các nút và núm điều chỉnh với màn hình LCD có thể lấy từ thùng linh kiện của những năm 80, khiến tôi cảm thấy như đang ở nhà. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8,0 inch có tính năng Apple CarPlay, nhưng giao diện và độ phân giải của nó đều có cảm giác lỗi thời. Ít nhất là có một núm âm lượng. Có lẽ bộ phụ kiện yêu thích của tôi bên trong Tacoma là phanh tay thủ công. Làm thế nào rất cũ trường học.

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Hoa hậu: Chỗ ngồi trong hộp phạt đền

Hàng ghế trước có thể coi là chấp nhận được, nhưng sau quãng đường dài gần 4 giờ, cơ thể tôi đã sẵn sàng để bước ra khỏi xe. Những chiếc ghế phẳng và không hỗ trợ. Ghế sau là một hộp hình phạt không thoải mái với sự kết hợp kỳ lạ giữa đáy ghế cao và tư thế ngồi chống đầu gối. Tệ hơn nữa, tựa đầu phía sau được đặt rất xa về phía trước. Ở vị trí 5’10” tựa đầu đập ngay vào gáy tôi, điều này sẽ khiến tôi vô cùng lo lắng trong trường hợp va chạm. NHTSA đã cho Tacoma bốn sao trong khi IIHS chỉ cho chiếc bán tải này điểm “Marginal” trong bài kiểm tra va chạm nhỏ bên phải.

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Hit: Kích thước và thiết kế lý tưởng

Mặc dù dài hơn Ford Ranger gần 2 inch và có phần đầu xe nhọn hơn, nhưng Tacoma cho cảm giác dễ tiếp cận và sử dụng hơn. Nguyên nhân? Thành giường thấp và cổng sau. Tôi thực sự có thể với tay qua đầu giường và lấy đồ từ bên trong giường một cách dễ dàng. Chiều cao nâng để đặt đồ đạc lên giường qua cửa hậu cũng thấp hơn. Nó không bao giờ là một số ít trong bãi đậu xe, nằm gọn trong nhà để xe của tôi và có cảm giác như một chiếc xe tải “đủ dùng” để sử dụng hàng ngày đối với nhiều người tiêu dùng về kích thước.

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Hoa hậu: Hệ thống truyền động lỗi thời

Hầu hết các Tacoma, bao gồm cả người thử nghiệm SR5 của tôi, đều được trang bị động cơ V-6 3,5 lít có công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 265 lb-ft được nối với hộp số tự động 6 cấp cổ điển. Nó vượt trội so với động cơ turbo-4 của Ford Ranger trong việc cung cấp năng lượng và hộp số tự động 10 cấp. Toyota đã cố gắng khắc phục nửa chừng để tiết kiệm nhiên liệu bằng cách chuyển số cao cho đường cao tốc, khiến hộp số hoạt động giống như hộp số 4 cấp với hai bánh răng vượt tốc cao được thêm vào. Điều này khiến động cơ có ít công suất trong khi chỉ quay hơn 2.000 vòng/phút ở tốc độ hơn 70 dặm/giờ, yêu cầu phải liên tục giảm số xuống bánh răng thứ 4 và thứ 5 sau đó chuyển sang bánh răng thứ 6. Hệ thống lặp đi lặp lại quá trình này nhiều lần trong suốt chuyến đi. Thật mệt mỏi. Trong khi Tacoma nhún vai khi kéo gần 4.000 pound thuyền trên boong và xe kéo ra khỏi hồ, các vấn đề về hộp số cao của hộp số chỉ trở nên trầm trọng hơn khi tải được gắn vào máy thu của nó ở tốc độ đường cao tốc. Hệ thống Xả hiệu suất TRD trị giá 799 đô la ồn ào và ồn ào ở mọi tốc độ trở nên tồi tệ hơn 60 dặm / giờ. Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu của EPA là 18/22/20 sẽ không giành được bất kỳ giải thưởng nào như hiện tại, nhưng chúng có vẻ lạc quan bên cạnh những quan sát trong thế giới thực. Trong suốt 70 dặm lái xe ngoại ô hỗn hợp, chiếc xe tải đạt trung bình 14,3 mpg đáng buồn theo máy tính chuyến đi trên xe. Trên một chuyến đi trên đường cao tốc dài 200 dặm, chiếc xe tải đạt mức tiêu thụ trung bình là 19,3 mpg. Xe bán tải cỡ lớn hiệu quả hơn vào thời điểm này.

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Hit: Trail Edition bit

Ở mức 3.765 đô la, tùy chọn Trail Edition là một giá trị. Bánh xe bằng đồng 16 inch với các nắp trung tâm của Toyota trông thật tuyệt vời với lốp Goodyear Wrangler Territory AT 265/70R16 vừa phải. Hệ thống treo trước nâng lên 1,1 inch nhờ lò xo cuộn cao hơn kết hợp với việc loại bỏ đập gió phía trước giúp cải thiện góc tiếp cận lên 34 độ. Hệ thống treo sau được nâng lên nửa inch nhờ một miếng đệm giữa vỏ trục sau và lò xo lá, cảm giác giống như chuyển động gian lận, nhưng nó có tác dụng cân bằng mặt nghiêng của xe tải và tăng góc khởi hành lên 23,6 độ. Bộ vi sai cầu sau có khóa được bổ sung cùng với tấm trượt phía trước, hộc đựng đồ trên giường có khóa, ghế bọc vải màu đen, ổ cắm 120 vôn trên giường và thảm sàn chịu được mọi thời tiết. Chủ sở hữu sẽ khó có thể bổ sung tất cả những thứ này, chứ đừng nói đến các sửa đổi về bánh xe, lốp xe và hệ thống treo, với giá yêu cầu. Lưới tản nhiệt di sản với đóng dấu TOYOTA chỉ là đóng băng trên bánh.

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Cô: Những chiếc thùng đựng đồ đáng cười

Các thùng chứa đồ cạnh giường của Phiên bản Trail đó chạy gần hết chiều dài của giường. Bất chấp các vòng đệm cao su của chúng, nước vẫn đọng lại trong chúng khi rửa xe. Mỗi thùng chứa đều có một nút thoát nước, vì chúng được quảng cáo là có khả năng được sử dụng làm bộ làm mát, nhưng cách thiết kế đáy sẽ khiến nước không thể thoát hết. Vui nhộn và bực bội, họ che các móc buộc phía trước. Bản thân các hộp đựng có hình dạng kỳ lạ, không thể chứa nhiều và chiếm rất nhiều không gian trên giường khiến cho chiếc giường trở nên lãng phí rất nhiều không gian. Những cảm giác này, và trông giống như một suy nghĩ muộn màng được vặn vào giường.

Tacoma có thể sắp hết vòng đời và cuối cùng sẽ được thay thế, có thể là cho mẫu xe năm 2024. Khó có thể tranh cãi về độ tin cậy và danh tiếng khi bán lại của xe tải, nhưng hai điều đó không thực sự làm cho nó trở thành một chiếc xe tải tốt hơn, thoải mái hơn hoặc hiện đại hơn để sống và sử dụng. Sửa lỗi một nửa không cắt nó trong phân khúc xe tải.

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Toyota Tacoma SR5 Trail Edition 2022

Giá gốc: $26,650 bao gồm $1,215 điểm đến
Giá như thử nghiệm: $45,437
hệ thống truyền lực: 278 mã lực, V-6 3,5 lít, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động bốn bánh bán thời gian
Tiết kiệm nhiên liệu EPA: 22/18/20 mpg
Các hit: Kích thước và thành giường phù hợp, điều khiển dễ sử dụng, Trail Edition được cho là một giá trị
Các bỏ lỡ: Hệ thống truyền động lỗi thời và khó chịu, chỗ ngồi không thoải mái, bao bì đựng đồ trên giường buồn

bài viết tương tự

Leave a Reply